Så starter turen.
Vi tog toget fra Fredericia til København og derfra videre med tog til Stockholm. Denne tur tager ca. 11 timer, og det må siges at være en dejlig behagelig måde at rejse på, også selv om der var oppakning med til 3 uger.Her er vi på vej igennem den Stockholmske skærgård. Båden hentede vi lidt uden for Stockholm, så der er stadig lang vej til Göta Kanal. Efter en nat med regn og rusk må vejrguderne have følt med os, for som det kan ses er vejret skønt, og så kan man ikke bede om meget mere som lystsejler. Kent ser i hvertilfald ud til at nyde det.
Trine's tur til at styre.
Turen fra Stockholm til Mem tog os ca. 2 dage. Selve sejlturen var utrolig smuk og også meget anderledes, hvis man sammenligner med danske farvande.
Aftenhygge i cockpittet.
Kent læser dagens nyheder og får sig en velfortjent øl efter dagens sejlads.
Planlægning.
Inden sengetid skulle morgendagens tur planlægges. Kent er her i gang med at klarlægge den sidste strækning inden ankomsten til Göta Kanal.
Første sluse.
Så er vi her. Ingen af os kunne sige os helt fri for sommerfugle i maven. Inden afrejsen fra Danmark havde vi jo fået fortalt op til flere historier om, hvor galt det kunne gå i sluserne. Desuden havde gode venner fortalt os om kanalens kælenavn nemlig "skilsmissekanalen". Vi kan godt afsløre nu at det ikke endte med skilsmisse ej heller skader på vores eller andres båd. En stor ros til slusevagterne, som var meget villige og søde til at vise os den smarteste måde at sluse på.
Igen et billede fra sluserne.
Her er vi i Berg, hvor ens sluse-evner virkelig bliver sat på prøve. 7 sluser i streg, så havde man altså også fået nok, så vi besluttede at holde fri resten af dagen. Den brugte vi så på at solbade, vaske tøj, læse, ja i det hele taget bare råhygge og slappe af og nyde ens sommerferie.
Aftensmad.
Her er Kent i gang med at tilberede aftensmaden.
Smukt.
Her på dette billede kan man godt fornemme hvordan kanalen bugter sig af sted. Max. hastigheden er 5 knob for motor, og som det ses på billedet er det ikke muligt at sejle for sejl, hvilket heller ikke er tilladt.
Hygge.
Trine nyder aften solen.
Aften.
Noget vi synes var utroligt godt ved Göta Kanal var den måde man betaler havne- og slusepenge på, eller rettere at man ikke gør det... Nej det passer selvfølgelig ikke, det man gør, er at man betaler for den strækning, man har tænkt sig at sejle. For vores vedkommende var det altså hele kanalen (Mem-Sjötorp). Dette kostede 2125 Skr. og så er alt inkl. Her er vi i en meget idyllisk og hyggelig havn.
58 sluser.
Så sluses der igen. Ventetiden ved de forskellige sluser var ikke slem. Det eneste sted vi måtte vente lidt var ved denne sluse. Det betyder dog ingenting, da man hurtigt falder i snak med folk på de andre både, og det er jo altid festligt at høre om andres historier og oplevelser i sluserne.
Trine.
Nu er vi ankommet til Töreboda, som er sidste stop inden Sjötorp. Vi lavede lækker aftensmad og åbnede en flaske vin. Det føltes lidt som om ferien var ovre, da vi nu skulle til at tænke på at krydse Vänern , igennem Trollhätte Kanal , og sidst men ikke mindst nå tilbage til Fredericia inden vi igen skulle i gang med den travle hverdag.
Afslapning.
Stadig i Töreboda. Kent slapper af efter "festmåltidet" og opvasken.Resten af turen gik godt, og vi kan kun anbefale en sådan tur til andre sejlere. Det var en helt speciel oplevelse, som vi ikke ville være foruden. Turen fra Stockholm til Fredericia er ca. 500 sømil.
